VTG-41-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 68.895 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 10.579 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.895 |
| Bruto BPM | € 16.574 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.047 kg |
| Massa rijklaar | 2.147 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.353 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M7SU11B3J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*50 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-41-J | 8-12-2025 | 14:52 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 14:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-41-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-41-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-40-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.007 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-41-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.822 | 03-01-2023 | 5,8 jaar |
| VTG-41-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-41-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.018 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.358 | 21-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-41-H | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 51.960 | 09-06-2023 | 10,1 jaar |
| VTG-41-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.895 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.600 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.469 | 03-01-2023 | 7,1 jaar |
| VTG-41-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.097 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.982 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-R | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 32.345 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-S | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 110.713 | 07-02-2014 | 14,4 jaar |
| VTG-41-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.742 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 34.058 | 17-05-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-41-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.421 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-41-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.287 | 21-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-42-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.674 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-43-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.578 | 05-04-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-44-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTG-45-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 90.904 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-47-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.847 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-48-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.515 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-49-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.738 | 20-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.047 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.