VTD-07-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 60.483 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.167 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.483 |
| Bruto BPM | € 14.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M96UZ113D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*51 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 235 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTD-07-L | 4-02-2026 | 16:24 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTD-07-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTD-07-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTD-01-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.102 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-02-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.878 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-03-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.457 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-04-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.818 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-05-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.867 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-06-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.203 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-07-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.893 | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-07-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-07-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.421 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-07-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.352 | 27-03-2023 | 3,5 jaar |
| VTD-07-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.279 | 30-12-2022 | 4,1 jaar |
| VTD-07-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.561 | 11-04-2023 | 3 jaar |
| VTD-07-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.483 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-07-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.517 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-07-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.975 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-07-R | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.506 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-07-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.435 | 02-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-07-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.140 | 29-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-07-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.211 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTD-07-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.807 | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTD-07-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.442 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTD-08-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.441 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VTD-09-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.932 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.