VT-875-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.358 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.645 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.358 |
| Bruto BPM | € 11.439 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-875-J | 22-01-2026 | 16:06 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| VT-875-J | 3-02-2025 | 13:09 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| VT-875-J | 30-01-2024 | 11:08 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-875-J | 6-02-2023 | 09:14 | periodieke controle | 11-02-2024 | Nee |
| VT-875-J | 24-01-2022 | 13:21 | periodieke controle | 11-02-2023 | Nee |
| VT-875-J | 29-01-2021 | 10:58 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| VT-875-J | 20-01-2020 | 11:00 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| VT-875-J | 28-01-2019 | 09:15 | periodieke controle | 11-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 11:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 30-01-2024 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-01-2024 | 11:08 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 11:08 | 992 | 5.*.27 | 2 | Band bevat uitstekend metalen element |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-875-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-875-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-872-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.508 | 16-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-874-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.967 | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.192 | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.474 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.202 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.358 | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.882 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.505 | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-875-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.900 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-875-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.206 | 27-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-875-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-875-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.401 | 05-04-2016 | 12 jaar |
| VT-875-X | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | € 23.778 | 31-03-2016 | 14,4 jaar |
| VT-875-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.713 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 556 cm | 205 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.