VT-875-Z
Er rijden momenteel 16.717 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ATMFB) nog 792 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.223 en € 48.755, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.684 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 946 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ATMFB | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-875-Z | 18-09-2024 | 09:42 | periodieke controle | 22-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-875-Z | 18-09-2023 | 11:23 | periodieke controle | 22-09-2024 | Nee |
| VT-875-Z | 22-09-2022 | 13:33 | periodieke controle | 22-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-875-Z | 15-03-2022 | 14:59 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-875-Z | 19-03-2021 | 16:22 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-875-Z | 25-02-2020 | 15:27 | periodieke controle | 1-04-2021 | Nee |
| VT-875-Z | 1-04-2019 | 09:18 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 09:42 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-03-2022 | 14:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-03-2021 | 16:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 16:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2021 | 16:22 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-04-2019 | 09:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-875-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-875-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-870-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-871-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 21-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-872-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-873-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-874-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-875-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.192 | 18-01-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.474 | 29-01-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.202 | 01-02-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.358 | 11-02-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.882 | 19-02-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.505 | 17-02-2016 | 10,4 jaar |
| VT-875-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.900 | 26-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-875-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.206 | 27-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-875-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 29-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-875-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.401 | 05-04-2016 | 12,1 jaar |
| VT-875-X | Opel | Zafira | Gesloten opbouw | € 23.778 | 31-03-2016 | 14,6 jaar |
| VT-875-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 22-03-2016 | 10,3 jaar |
| VT-877-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.790 | 14-04-2016 | 10,2 jaar |
| VT-878-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.200 | 23-03-2016 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.684 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 39.400 | 536 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 23 juni 2026.