VSV-26-T
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.931 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 13.091 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 41.931 |
| Bruto BPM | € 10.169 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 december 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.875 kg |
| Massa rijklaar | 2.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 525 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.31 juli 2024
Referentiecode RDW: MGP240250
Referentiecode producent: 0EC1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 80.173
De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. Brandstoflekkage De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de brandstoftoevoerleiding vervangen.
Meer informatie via: 088-3035333.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSV-26-T | 29-12-2025 | 13:01 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VSV-26-T | 30-12-2024 | 16:08 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSV-26-T | 3-01-2024 | 16:28 | periodieke controle | 3-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 16:08 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSV-26-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSV-26-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSV-21-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.931 | 06-12-2022 | 7,3 jaar |
| VSV-22-T | MAN | TGE | Kipper | € 57.801 | 30-12-2022 | 4 jaar |
| VSV-23-T | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.877 | 02-02-2023 | 3,9 jaar |
| VSV-25-T | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 30.822 | 14-12-2022 | 8,8 jaar |
| VSV-26-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.933 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSV-26-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.696 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-26-F | Volkswagen | Pritsche | Open laadvloer | Onbekend | 30-11-2022 | 38,5 jaar |
| VSV-26-G | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 52.945 | 05-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-26-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.328 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-26-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSV-26-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.214 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-26-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.420 | 24-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSV-26-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2010 | 18 jaar |
| VSV-26-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.611 | 18-02-2023 | 4 jaar |
| VSV-26-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.998 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSV-26-T | Renault | Master | Kipper | € 41.931 | 19-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSV-26-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.829 | 23-01-2023 | 10 jaar |
| VSV-26-X | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 131.879 | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSV-26-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.354 | 06-12-2022 | 5,9 jaar |
| VSV-27-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 24.474 | 12-12-2022 | 7,2 jaar |
| VSV-28-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 13-12-2022 | 7,1 jaar |
| VSV-29-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.898 | 20-12-2022 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 660 x 212 cm en/of een gewicht van ± 2.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.900 | 658 cm | 216 cm | 2.980 kg |
| Volkswagen Crafter | € 51.300 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.