VS-229-G
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er in dezelfde variant (MBH4J) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en december 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.698 en € 48.793, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.754 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.342 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.754 |
| Bruto BPM | € 10.588 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2015. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.279 kg |
| Massa rijklaar | 2.379 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.121 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBH4J | |
| Uitvoering MBH4J2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.5 l/100km (1 liter op 8,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.5 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-229-G | 24-10-2025 | 11:33 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 30-08-2024 | 09:33 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 26-07-2023 | 15:02 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 22-07-2022 | 14:48 | periodieke controle | 22-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 27-10-2021 | 13:04 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 22-09-2020 | 16:21 | periodieke controle | 22-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 18-09-2020 | 16:34 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VS-229-G | 20-09-2019 | 10:59 | periodieke controle | 20-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 11:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-10-2025 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-10-2025 | 11:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 09:33 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 30-08-2024 | 09:33 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 30-08-2024 | 09:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2024 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-08-2024 | 09:33 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 30-08-2024 | 09:33 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 30-08-2024 | 09:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 26-07-2023 | 15:02 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 26-07-2023 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-07-2023 | 15:02 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 26-07-2023 | 15:02 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 26-07-2023 | 15:02 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 26-07-2023 | 15:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-07-2023 | 15:02 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 22-07-2022 | 14:48 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 22-07-2022 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-07-2022 | 14:48 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 13:04 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 16:21 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-09-2020 | 16:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-09-2020 | 16:34 | 595 | 5.*.59a | 2 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2020 | 16:34 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-09-2020 | 16:34 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 18-09-2020 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2020 | 16:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 18-09-2020 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-09-2020 | 16:34 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 10:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-229-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-229-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-220-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.525 | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-221-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.224 | 17-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-222-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.800 | 19-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-224-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.675 | 09-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-226-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.280 | 31-03-2016 | 10,5 jaar |
| VS-229-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.338 | 16-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-229-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.376 | 06-11-2015 | 11,1 jaar |
| VS-229-F | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | Onbekend | 11-11-2015 | 23,4 jaar |
| VS-229-G | Renault | Master | Open laadvloer | € 45.754 | 18-11-2015 | 14,6 jaar |
| VS-229-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2015 | 13,1 jaar |
| VS-229-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.521 | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-229-L | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 45.886 | 08-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-229-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.583 | 22-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-229-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.763 | 21-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-229-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.110 | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-229-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.824 | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-229-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.758 | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-229-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.367 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-229-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.262 | 31-12-2015 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.412 en/of een afmeting van 650 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.279 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.600 | 654 cm | 217 cm | 2.440 kg |
| Citroën Jumper | € 43.600 | 654 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.