VRR-19-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 65.466 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 7.150 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.466 |
| Bruto BPM | € 15.760 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-19-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-19-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-11-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.777 | 29-04-2023 | 3 jaar |
| VRR-12-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.509 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-13-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 83.149 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-14-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 111.304 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-15-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.231 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-16-K | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.231 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-17-K | RAM | RAM1500 | Opleggertrekker | € 125.346 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-19-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.767 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-D | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 49.026 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-19-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.322 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-G | Opel | Vivaro | Kipper | € 41.319 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.318 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-19-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.870 | 19-08-2022 | 6,9 jaar |
| VRR-19-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.466 | 02-10-2023 | 2,5 jaar |
| VRR-19-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.925 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-19-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.084 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRR-19-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.922 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-19-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.741 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.325 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-19-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.681 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VRR-19-X | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2022 | 19 jaar |
| VRR-19-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.453 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.