VR-599-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFES) nog 217 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.490 en € 84.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.713 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.986 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.727 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.986 |
| Bruto BPM | € 9.925 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.791 kg |
| Massa rijklaar | 1.891 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.609 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFES | |
| Uitvoering MAFESA | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VR-599-P | 11-11-2025 | 09:26 | periodieke controle | 11-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VR-599-P | 10-10-2023 | 09:57 | periodieke controle | 29-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VR-599-P | 6-09-2022 | 16:33 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| VR-599-P | 29-10-2021 | 11:51 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VR-599-P | 17-09-2020 | 14:15 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VR-599-P | 9-09-2019 | 09:25 | periodieke controle | 30-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-11-2025 | 09:26 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 10-10-2023 | 09:57 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-10-2023 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 11:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 14:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 17-09-2020 | 14:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VR-599-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VR-599-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VR-590-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.143 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-591-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.149 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-592-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.666 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-593-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.403 | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-594-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.118 | 01-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-595-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.135 | 02-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-596-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.051 | 09-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-598-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.019 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.353 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-599-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.633 | 17-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-599-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.350 | 24-08-2015 | 10,7 jaar |
| VR-599-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.861 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.195 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.740 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 68.194 | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.986 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VR-599-R | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 44.257 | 07-10-2015 | 13,9 jaar |
| VR-599-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 31.916 | 08-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-599-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.470 | 22-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-599-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.313 | 27-10-2015 | 10,5 jaar |
| VR-599-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.389 | 02-11-2015 | 10,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.