VPZ-07-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 september 2025, dus sinds 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.921 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.395 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,29 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.921 |
| Bruto BPM | € 13.017 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.891 kg |
| Massa rijklaar | 1.991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY113A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-07-X | 11-04-2025 | 16:29 | periodieke controle | 7-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-07-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-07-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-01-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.727 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-02-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.465 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-03-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.465 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-04-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.374 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-05-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-06-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.279 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-07-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.644 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-D | Iveco | Gesloten opbouw | € 48.279 | 26-05-2022 | 7,6 jaar | |
| VPZ-07-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.145 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.127 | 28-06-2022 | 6,2 jaar |
| VPZ-07-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.928 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.339 | 20-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPZ-07-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.979 | 24-05-2022 | 5,1 jaar |
| VPZ-07-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.155 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.325 | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-07-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.133 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-07-T | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 83.464 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-07-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-07-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.921 | 07-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-07-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.673 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-08-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-09-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.