VP-954-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 51.055 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.055 |
| Bruto BPM | € 12.317 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 8 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4Z | |
| Uitvoering MBU4Z2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*21 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-954-X | 20-10-2025 | 16:40 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-954-X | 30-10-2024 | 11:50 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-954-X | 15-11-2023 | 13:08 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VP-954-X | 3-02-2023 | 11:36 | periodieke controle | 17-02-2024 | Nee |
| VP-954-X | 14-02-2022 | 14:30 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| VP-954-X | 17-02-2021 | 09:25 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
| VP-954-X | 17-07-2020 | 11:47 | periodieke controle | 28-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-954-X | 24-07-2019 | 10:51 | periodieke controle | 28-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-10-2025 | 16:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-10-2025 | 16:40 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 11:50 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-10-2024 | 11:50 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 11:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 11:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 17-07-2020 | 11:47 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-954-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-954-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-952-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.651 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-953-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.272 | 07-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-954-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.310 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-954-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.713 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-954-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.990 | 09-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-954-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.187 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-954-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.900 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-954-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.136 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-954-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.477 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-954-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.238 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-954-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.343 | 22-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-954-X | Renault | Master | Open laadvloer | € 51.055 | 28-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-956-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.264 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-957-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.485 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-958-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.370 | 29-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-959-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.489 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.055 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.