VP-832-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4Y) nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.916 en € 56.364, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.381 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 44 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.381 |
| Bruto BPM | € 11.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4Y | |
| Uitvoering MAF4YE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*23 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-832-B | 3-01-2025 | 08:34 | periodieke controle | 3-01-2026 | Nee |
| VP-832-B | 15-03-2023 | 14:42 | periodieke controle | 15-03-2024 | Nee |
| VP-832-B | 31-12-2021 | 12:19 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-832-B | 25-06-2020 | 15:23 | periodieke controle | 22-08-2021 | Nee |
| VP-832-B | 22-08-2019 | 11:00 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 12:19 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 31-12-2021 | 12:19 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 31-12-2021 | 12:19 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-12-2021 | 12:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 22-08-2019 | 11:00 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2019 | 11:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-08-2019 | 11:00 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-08-2019 | 11:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-832-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-832-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-831-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.223 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-832-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.381 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-832-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.477 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-832-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 41.522 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-832-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.140 | 12-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-832-K | Nissan | Navara | Open laadvloer | € 50.670 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-832-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.281 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-832-V | Citroën | C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2015 | 24,6 jaar |
| VP-832-X | DFSK | K05 | Gesloten opbouw | € 22.538 | 16-09-2016 | 13,1 jaar |
| VP-832-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.621 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-834-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.913 | 01-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-835-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.723 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-836-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.788 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-837-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.463 | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-838-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.850 | 19-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-839-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.453 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.337 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.