VLB-91-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.476 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.840 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 juli 2021. Het voertuig was toen 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.476 |
| Bruto BPM | € 12.911 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 juli 2021. Het voertuig was toen 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M86TC113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 248 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLB-91-J | 23-06-2025 | 15:47 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLB-91-J | 21-06-2024 | 14:59 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-06-2025 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLB-91-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLB-91-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLB-90-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.596 | 13-12-2021 | 5,8 jaar |
| VLB-91-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.143 | 15-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-91-D | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 50.167 | 13-09-2021 | 10,2 jaar |
| VLB-91-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.015 | 14-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-91-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.112 | 16-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-91-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.476 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-91-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.159 | 30-07-2021 | 7,4 jaar |
| VLB-91-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.202 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLB-91-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.452 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-91-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.907 | 14-07-2021 | 10,3 jaar |
| VLB-91-S | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 90.803 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-91-T | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-03-2005 | 21,1 jaar |
| VLB-91-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.494 | 16-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-91-Z | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 78.211 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLB-92-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.420 | 16-07-2021 | 13,4 jaar |
| VLB-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.650 | 29-07-2021 | 11,4 jaar |
| VLB-95-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.350 | 15-07-2021 | 9,1 jaar |
| VLB-96-J | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 86.978 | 08-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLB-97-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.318 | 19-07-2021 | 4,9 jaar |
| VLB-98-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.785 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| VLB-99-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.728 | 28-09-2021 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.