VL-137-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFGZ) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en februari 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.524 en € 60.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.083 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.524 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.559 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.524 |
| Bruto BPM | € 13.636 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.404 kg |
| Massa rijklaar | 2.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFGZ | |
| Uitvoering MFFGZG | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-137-X | 2-03-2026 | 09:48 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VL-137-X | 6-03-2025 | 15:27 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 6-03-2025 | 11:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 25-01-2024 | 11:29 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 12-01-2023 | 13:11 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 7-02-2022 | 15:51 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 9-02-2021 | 16:02 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 10-01-2020 | 12:15 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VL-137-X | 13-02-2019 | 10:42 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-03-2025 | 11:37 | 418 | 5.*.47 | 1 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 11:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-01-2024 | 11:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-01-2024 | 11:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 12-01-2023 | 13:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 15:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 16:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 12:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 10:42 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-137-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-137-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-131-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.026 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-132-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.881 | 04-02-2015 | 13,4 jaar |
| VL-134-X | Iveco | 50C17 | Open laadvloer | € 59.658 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.834 | 19-12-2014 | 13 jaar |
| VL-137-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.249 | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-137-F | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.123 | 02-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-137-G | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 28.855 | 13-12-2014 | 11,4 jaar |
| VL-137-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.703 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-137-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.087 | 27-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.099 | 19-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.650 | 02-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-137-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.582 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-137-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.376 | 13-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-137-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.217 | 23-01-2015 | 15 jaar |
| VL-137-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.634 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.266 | 31-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.524 | 11-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-137-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.394 | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| VL-138-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.107 | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| VL-139-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.091 | 05-02-2015 | 11,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.083 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.400 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit | € 59.200 | 617 cm | 213 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.