VKS-39-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2025, dus sinds 1 jaar en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master kipper rijden er in dezelfde variant (UM) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 68.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.056 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.085 |
| Bruto BPM | € 16.382 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.881 kg |
| Massa rijklaar | 2.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 519 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00A26DV0BXC350B | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0172*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKS-39-F | 10-03-2025 | 11:19 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKS-39-F | 3-04-2024 | 16:44 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-03-2025 | 11:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKS-39-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKS-39-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKS-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.693 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKS-31-F | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 69.954 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-32-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.494 | 29-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-33-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.726 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VKS-34-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.390 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-35-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.515 | 25-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-36-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.194 | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-37-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.669 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-38-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.859 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.029 | 08-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKS-39-F | Renault | Master | Kipper | € 68.085 | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.337 | 09-07-2021 | 10 jaar |
| VKS-39-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.734 | 11-06-2021 | 6,3 jaar |
| VKS-39-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.871 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.388 | 07-06-2021 | 5,7 jaar |
| VKS-39-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.219 | 10-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.348 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.688 | 05-11-2021 | 5,5 jaar |
| VKS-39-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.463 | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKS-39-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.123 | 28-10-2021 | 6,5 jaar |
| VKS-39-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.287 | 11-06-2021 | 4,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.029 en/of een afmeting van 642 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.700 | 652 cm | 216 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C12 | € 56.300 | 651 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.300 | 637 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.600 | 638 cm | 219 cm | 3.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.