VJK-30-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.651 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 4.665 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.651 |
| Bruto BPM | € 12.953 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.949 kg |
| Massa rijklaar | 2.049 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.451 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TA013D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200528
Referentiecode producent: OTS 0DAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 117
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.461
De kabelverbinding in het aanhangwagenstopcontact kan mogelijk een kortsluiting veroorzaken. Door de kortsluiting kan de verlichting van de aanhangwagen mogelijk niet goed werken. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel van de trekhaak controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJK-30-D | 18-02-2026 | 11:14 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-30-D | 11-02-2025 | 16:34 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJK-30-D | 16-02-2024 | 14:40 | periodieke controle | 16-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 11:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-02-2026 | 11:14 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJK-30-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJK-30-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJK-30-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.472 | 09-02-2021 | 8,9 jaar |
| VJK-30-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.651 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.275 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-30-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.944 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.644 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-30-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.535 | 13-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.915 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.355 | 15-02-2021 | 9,6 jaar |
| VJK-30-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.151 | 20-03-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.842 | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-30-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.188 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.237 | 17-05-2021 | 5,4 jaar |
| VJK-30-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.926 | 06-04-2021 | 5 jaar |
| VJK-30-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.966 | 15-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-30-Z | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2020 | 19,2 jaar |
| VJK-31-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.737 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-32-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.040 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-33-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.215 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-34-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.215 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJK-35-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.691 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-36-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.535 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-37-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.535 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-38-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.637 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJK-39-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.819 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.949 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.