VJ-890-L
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFFEV) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juli 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.693 en € 51.017, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.819 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.478 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 659 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.478 |
| Bruto BPM | € 12.199 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.360 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant MFFEV | |
| Uitvoering MFFEVC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*22 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-890-L | 19-08-2024 | 16:11 | periodieke controle | 19-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-890-L | 28-07-2023 | 12:31 | periodieke controle | 28-07-2024 | Nee |
| VJ-890-L | 6-07-2022 | 15:36 | periodieke controle | 6-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-890-L | 10-06-2021 | 11:41 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-890-L | 3-06-2020 | 08:53 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-890-L | 20-08-2019 | 14:10 | periodieke controle | 22-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-08-2024 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-08-2024 | 16:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 19-08-2024 | 16:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 15:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 11:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 08:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 14:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-890-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-890-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-890-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.824 | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-890-D | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.100 | 14-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-890-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.602 | 30-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-890-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.478 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-890-P | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 32.640 | 29-08-2014 | 11,6 jaar |
| VJ-890-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.730 | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-890-T | Iveco | 35C13 | Gecond. met temperatuurreg. | € 39.107 | 15-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-890-V | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 51.176 | 07-10-2014 | 11,5 jaar |
| VJ-890-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.796 | 28-10-2014 | 11,5 jaar |
| VJ-891-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.137 | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-894-L | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 98.587 | 21-11-2014 | 11,4 jaar |
| VJ-896-L | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 48.671 | 08-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-898-L | Renault | Master | Open laadvloer | € 51.076 | 19-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-899-L | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 41.333 | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.819 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.