VGJ-42-G


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.405 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 777 duurder dan gemiddeld.

Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 3 dagen oud.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2020

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 152 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 50.405
Bruto BPM € 9.568
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk)
Continue vermogen 107 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 18 februari 2020
Leeftijd 6 jaren, 1 maand en 25 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 25 augustus 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 maanden en 20 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 21 november 2020. Het voertuig was toen 9 maanden en 3 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 augustus 2026.
Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.955 kg
Massa rijklaar 2.055 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.445 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.850 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,68 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MA
Variant
FM9T
Uitvoering
MSB31063D3T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0016*34
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.6 l/100km (1 liter op 13,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6.7 l/100km (1 liter op 14,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7 l/100km (1 liter op 14,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
183 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
84 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(zeer luidruchtig) 84 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2017/1347Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Nederland N.V.
23 maart 2021

Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522

De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.

Meer informatie via: 0800-0303.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VGJ-42-G 18-08-2025 12:01 periodieke controle 18-08-2026 Nee
VGJ-42-G 5-02-2025 13:36 periodieke controle 18-02-2026 Nee
VGJ-42-G 7-02-2024 16:39 periodieke controle 18-02-2025 Nee
VGJ-42-G 20-01-2023 14:18 periodieke controle 18-02-2024 Nee


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VGJ-42-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGJ-42-G

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VGJ-40-G Iveco 40C18Huifopbouw€ 84.45406-07-2020 5,8 jaar
VGJ-41-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 56.26107-07-2020 15,1 jaar
VGJ-42-D Skoda KodiaqGesloten opbouw€ 46.86108-07-2020 5,8 jaar
VGJ-42-F Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 55.01116-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-G Renault MasterGesloten opbouw€ 50.40521-11-2020 6,2 jaar
VGJ-42-H Fiat TalentoGesloten opbouw€ 42.68622-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-J Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 44.59709-07-2020 5,8 jaar
VGJ-42-L Volkswagen CrafterOpen laadvloer€ 57.76117-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-N Iveco 35S16Gesloten opbouw€ 83.19416-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-P Fiat DucatoGesloten opbouw€ 48.97017-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-R Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 38.86814-07-2020 5,8 jaar
VGJ-42-S Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 66.74310-07-2020 5,8 jaar
VGJ-42-T Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 31.23531-07-2020 5,7 jaar
VGJ-42-V Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 47.68323-09-2020 6 jaar
VGJ-42-Z Opel ComboGesloten opbouw€ 29.07115-07-2020 5,8 jaar
VGJ-44-G Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 44.42308-07-2020 8 jaar
VGJ-46-G Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 59.31709-07-2020 11 jaar
VGJ-49-G Volkswagen CrafterOpleggertrekker€ 70.41815-07-2020 5,8 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Peugeot Boxer€ 46.400 549 cm 206 cm 1.980 kg
Citroën Jumper€ 48.900 554 cm 206 cm 1.990 kg
Mercedes-Benz Sprinter€ 46.600 564 cm 199 cm 2.120 kg
Volkswagen Transporter€ 47.600 547 cm 200 cm 1.960 kg
Nissan NV400€ 47.500 565 cm 207 cm 1.960 kg
Fiat Ducato€ 50.300 556 cm 205 cm 2.040 kg
Iveco 35C17€ 52.000 552 cm 201 cm 1.860 kg
Volkswagen Crafter€ 50.300 558 cm 202 cm 2.060 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top