VGF-26-D
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 64.275 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 5.959 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.275 |
| Bruto BPM | € 15.477 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.041 kg |
| Massa rijklaar | 2.141 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.359 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M4STG153J2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*39 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGF-26-D | 9-07-2025 | 11:17 | periodieke controle | 9-07-2026 | Nee |
| VGF-26-D | 5-07-2024 | 10:06 | periodieke controle | 5-07-2025 | Nee |
| VGF-26-D | 19-06-2023 | 16:18 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:18 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-06-2023 | 16:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2023 | 16:18 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGF-26-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGF-26-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGF-20-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.167 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-21-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.103 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-22-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.103 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-23-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.893 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-24-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.599 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-25-D | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.372 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 59.296 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGF-26-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.275 | 20-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.108 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.067 | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.782 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.172 | 17-06-2020 | 9,5 jaar |
| VGF-26-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.008 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.231 | 17-07-2020 | 7,2 jaar |
| VGF-26-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.314 | 22-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 40.344 | 24-06-2020 | 8,4 jaar |
| VGF-26-R | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 112.121 | 20-06-2020 | 6,7 jaar |
| VGF-26-S | Maxus | EV80 | Neerklapbare zijschotten | € 60.379 | 17-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.573 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-26-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.221 | 04-09-2020 | 6,6 jaar |
| VGF-26-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.042 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-27-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.168 | 13-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-28-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.163 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGF-29-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.163 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.041 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.