VG-564-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4J) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.990 en € 52.176, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.698 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.428 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2013. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.698 |
| Bruto BPM | € 11.201 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2013. Het voertuig was toen 1 jaar en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.159 kg |
| Massa rijklaar | 2.259 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.659 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4J | |
| Uitvoering MAF4JE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.8 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-564-J | 26-08-2024 | 09:47 | periodieke controle | 15-10-2025 | Nee |
| VG-564-J | 25-09-2023 | 16:04 | periodieke controle | 15-10-2024 | Nee |
| VG-564-J | 19-09-2022 | 14:02 | periodieke controle | 15-10-2023 | Nee |
| VG-564-J | 15-10-2021 | 14:28 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
| VG-564-J | 18-09-2020 | 16:27 | periodieke controle | 8-10-2021 | Nee |
| VG-564-J | 8-10-2019 | 12:57 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 8-10-2019 | 12:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-10-2019 | 12:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-10-2019 | 12:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-10-2019 | 12:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-10-2019 | 12:57 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-564-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-564-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-560-J | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2014 | 16,6 jaar |
| VG-561-J | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 74.022 | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-564-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.423 | 18-04-2014 | 12 jaar |
| VG-564-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.659 | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-564-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.386 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-564-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.698 | 19-11-2013 | 13,7 jaar |
| VG-564-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.331 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-564-L | Iveco | 35C13 | Kipper | € 50.331 | 03-01-2014 | 14,5 jaar |
| VG-564-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.772 | 14-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-564-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.044 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-564-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.587 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-564-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-564-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.614 | 29-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-567-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.327 | 24-02-2014 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.270 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.159 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.