VG-190-H
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFFF) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.692 en € 54.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.744 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.524 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.780 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.524 |
| Bruto BPM | € 12.191 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.372 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFFF | |
| Uitvoering MAFFFC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*20 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-190-H | 14-11-2025 | 13:18 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-190-H | 15-11-2024 | 13:21 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-190-H | 14-11-2023 | 15:49 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-190-H | 17-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-190-H | 22-10-2021 | 14:30 | periodieke controle | 16-11-2022 | Nee |
| VG-190-H | 23-10-2020 | 15:06 | periodieke controle | 16-11-2021 | Nee |
| VG-190-H | 20-09-2019 | 12:11 | periodieke controle | 16-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-11-2025 | 13:18 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-11-2025 | 13:18 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2025 | 13:18 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-11-2025 | 13:18 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-11-2025 | 13:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-11-2025 | 13:18 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 13:21 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2024 | 13:21 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-11-2024 | 13:21 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 15:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 17-11-2022 | 15:34 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-190-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-190-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-190-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2013 | 23,1 jaar |
| VG-190-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.524 | 16-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-190-J | Chevrolet | G | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-08-2009 | 34,9 jaar |
| VG-190-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.196 | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-190-L | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 48.029 | 16-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-190-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.990 | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-190-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.761 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-190-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.667 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-190-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 69.685 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-190-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.945 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-191-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.718 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-192-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.718 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-193-H | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 64.282 | 14-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-194-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.103 | 26-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-196-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-11-2013 | 19,9 jaar |
| VG-197-H | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 48.058 | 30-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-199-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.604 | 18-11-2013 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.744 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.