VFZ-28-X
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2020, dus sinds 5 jaren en 9 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 48.422 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.206 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.422 |
| Bruto BPM | € 11.711 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2020. Het voertuig was toen 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.955 kg |
| Massa rijklaar | 2.055 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB31063D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*34 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-28-X | 23-02-2026 | 15:03 | periodieke controle | 25-02-2027 | Nee |
| VFZ-28-X | 25-02-2025 | 09:51 | periodieke controle | 25-02-2026 | Nee |
| VFZ-28-X | 13-02-2024 | 11:23 | periodieke controle | 19-02-2025 | Nee |
| VFZ-28-X | 8-02-2023 | 13:27 | periodieke controle | 19-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFZ-28-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFZ-28-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFZ-20-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 29-05-2020 | 6 jaar |
| VFZ-21-X | Ruthmann | Steiger Tb 270 | Hoogwerker | € 44.351 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-22-X | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.360 | 03-06-2020 | 12,5 jaar |
| VFZ-24-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.810 | 16-06-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-25-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.993 | 04-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFZ-26-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 109.006 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.768 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 27-08-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-28-F | Iveco | 50C16 | Kipper | € 83.913 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.391 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.446 | 15-05-2020 | 9 jaar |
| VFZ-28-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.575 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VFZ-28-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 28-05-2020 | 10,3 jaar |
| VFZ-28-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.927 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.231 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.787 | 20-08-2020 | 6,1 jaar |
| VFZ-28-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.828 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFZ-28-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 15-07-2020 | 6,2 jaar |
| VFZ-28-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.906 | 02-07-2020 | 5,8 jaar |
| VFZ-29-X | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 19-05-2020 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.955 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.