VFX-47-B
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.382 en € 79.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.029 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 56.968 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.061 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.968 |
| Bruto BPM | € 13.741 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant UM | |
| Uitvoering 00M36TB153H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-47-B | 22-05-2024 | 13:40 | periodieke controle | 3-06-2025 | Nee |
| VFX-47-B | 26-04-2023 | 15:36 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-47-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-47-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-40-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-41-B | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-42-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-43-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-44-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.916 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-45-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.564 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-46-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.222 | 02-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-47-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.968 | 03-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-47-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.716 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-47-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.364 | 29-01-2021 | 6,2 jaar |
| VFX-47-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.281 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-47-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.791 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-47-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.422 | 26-11-2020 | 6,2 jaar |
| VFX-47-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.108 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-47-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.402 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-47-N | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.386 | 16-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-47-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.747 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-47-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.686 | 14-05-2020 | 7 jaar |
| VFX-47-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.744 | 11-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFX-47-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.347 | 30-07-2020 | 7,4 jaar |
| VFX-47-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.114 | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-48-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 20.181 | 29-04-2020 | 6 jaar |
| VFX-49-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.016 | 29-04-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.029 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 61.600 | 647 cm | 210 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.