VFG-45-G
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.531 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 2.505 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.531 |
| Bruto BPM | € 12.687 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.298 kg |
| Massa rijklaar | 2.398 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.102 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFG-45-G | 8-01-2026 | 09:15 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-45-G | 10-12-2024 | 15:07 | periodieke controle | 7-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFG-45-G | 4-01-2024 | 15:45 | periodieke controle | 7-01-2025 | Nee |
| VFG-45-G | 27-12-2022 | 14:21 | periodieke controle | 7-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 09:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 8-01-2026 | 09:15 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 8-01-2026 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 09:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 8-01-2026 | 09:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFG-45-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFG-45-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFG-40-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 28-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-41-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 23-03-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-42-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.367 | 10-02-2020 | 8 jaar |
| VFG-43-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 24-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-44-G | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 60.329 | 10-02-2020 | 10,5 jaar |
| VFG-45-B | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.326 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.970 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFG-45-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.637 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.531 | 25-02-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-45-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 30.890 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VFG-45-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.812 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-N | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.778 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFG-45-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.962 | 27-02-2020 | 7,9 jaar |
| VFG-45-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.693 | 08-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.038 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-T | Carroceria Ameline | Master | Veewagen | € 49.260 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.173 | 27-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-X | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.819 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFG-45-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 66.768 | 11-02-2020 | 13,4 jaar |
| VFG-47-G | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.628 | 07-02-2020 | 8,4 jaar |
| VFG-48-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.024 | 29-07-2020 | 6,3 jaar |
| VFG-49-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.024 | 21-02-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 564 cm | 202 cm | 2.510 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.