VDN-84-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (MBU4S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en oktober 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.340 en € 60.976, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.382 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.086 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 128 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Master tot de 21.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.382 |
| Bruto BPM | € 9.801 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2020. Het voertuig was toen 5 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MB | |
| Variant MBU4S | |
| Uitvoering MBU4S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*22 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-84-P | 26-03-2026 | 14:56 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-84-P | 28-02-2025 | 10:49 | periodieke controle | 13-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-84-P | 13-03-2024 | 16:09 | periodieke controle | 13-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-84-P | 8-02-2023 | 16:32 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
| VDN-84-P | 1-03-2022 | 13:26 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| VDN-84-P | 11-11-2020 | 15:53 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 14:56 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 26-03-2026 | 14:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 10:49 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 13-03-2024 | 16:09 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDN-84-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDN-84-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDN-80-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.104 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-81-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 84.702 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VDN-82-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.676 | 23-01-2020 | 10,8 jaar |
| VDN-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.868 | 24-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDN-84-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.446 | 21-11-2019 | 9,4 jaar |
| VDN-84-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.111 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.630 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-G | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 80.019 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.439 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDN-84-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.073 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.890 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-P | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 40.382 | 14-11-2020 | 10,5 jaar |
| VDN-84-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 41.373 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 58.374 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.171 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-84-V | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 77.056 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.407 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-84-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.851 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-85-P | Renault | Maxity | Gesloten opbouw | € 36.454 | 16-02-2022 | 16 jaar |
| VDN-86-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.698 | 07-12-2019 | 8,9 jaar |
| VDN-87-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.896 | 03-12-2019 | 7 jaar |
| VDN-88-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 10-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDN-89-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.787 | 29-11-2019 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.468 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.900 | 645 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.000 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.