VD-462-G
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren en 7 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4A) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en november 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.897 en € 46.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.413 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 44.506 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.093 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 april 2013. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.506 |
| Bruto BPM | € 10.423 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 april 2013. Het voertuig was toen 2 jaren en 6 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.985 kg |
| Massa rijklaar | 2.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.485 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.985 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.988 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4A | |
| Uitvoering MAF4AF | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-462-G | 17-11-2023 | 16:11 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| VD-462-G | 14-06-2022 | 11:43 | periodieke controle | 14-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-462-G | 15-02-2021 | 13:06 | periodieke controle | 15-02-2022 | Nee |
| VD-462-G | 6-02-2020 | 14:30 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 14-06-2022 | 11:43 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 14-06-2022 | 11:43 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 14-06-2022 | 11:43 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2022 | 11:43 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2022 | 11:43 | 029 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 14-06-2022 | 11:43 | 312 | 5.*.31 | 4 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-06-2022 | 11:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-462-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-462-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-462-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.854 | 01-07-2013 | 14,6 jaar |
| VD-462-F | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.960 | 12-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-462-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.506 | 25-04-2013 | 15,6 jaar |
| VD-462-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.428 | 16-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-462-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.307 | 25-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-462-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.628 | 14-05-2013 | 13 jaar |
| VD-462-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.782 | 01-06-2013 | 13 jaar |
| VD-462-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.444 | 17-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-462-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.712 | 23-08-2013 | 12,8 jaar |
| VD-466-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.613 | 10-04-2013 | 13,1 jaar |
| VD-468-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.639 | 19-04-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.413 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 614 cm | 209 cm | 2.160 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.