VD-075-P
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2025, dus sinds 8 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFCB) nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en maart 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.377 en € 44.645, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.304 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 410 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.304 |
| Bruto BPM | € 9.763 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.995 kg |
| Massa rijklaar | 2.095 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAFCB | |
| Uitvoering MAFCBC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.1 februari 2016
Referentiecode RDW: MGP160051
Referentiecode producent: OTS 0C5R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.564
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 81.611
In het geval van een frontale botsing kan het dieselfilter losraken uit de steun en kan er lekkage van dieselolie optreden in de motorruimte. Lekkage van dieselolie. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een metalen bevestigingsband om het filter en de steun plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-075-P | 26-06-2025 | 11:46 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 17-06-2025 | 11:27 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 23-05-2024 | 12:07 | periodieke controle | 31-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 16-05-2023 | 10:17 | periodieke controle | 31-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 31-05-2022 | 11:55 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 31-05-2021 | 11:32 | periodieke controle | 31-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 31-05-2021 | 09:06 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VD-075-P | 29-05-2020 | 14:50 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
| VD-075-P | 3-05-2019 | 16:05 | periodieke controle | 18-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-06-2025 | 11:46 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 17-06-2025 | 11:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-06-2025 | 11:27 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
| 17-06-2025 | 11:27 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 17-06-2025 | 11:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2025 | 11:27 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 17-06-2025 | 11:27 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
| 17-06-2025 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2025 | 11:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-06-2025 | 11:27 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 12:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2024 | 12:07 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 10:17 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-05-2023 | 10:17 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 31-05-2022 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 09:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 16:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-05-2019 | 16:05 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-075-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-075-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-071-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.827 | 27-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-074-P | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 32.567 | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-075-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.492 | 26-03-2013 | 13,1 jaar |
| VD-075-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.926 | 08-04-2013 | 13 jaar |
| VD-075-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.595 | 01-05-2013 | 13 jaar |
| VD-075-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.304 | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-075-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 16.015 | 18-07-2013 | 13,1 jaar |
| VD-075-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.842 | 07-08-2013 | 12,7 jaar |
| VD-075-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.624 | 13-06-2013 | 15,4 jaar |
| VD-075-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.984 | 11-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-075-X | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.890 | 10-09-2013 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.894 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.995 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.