V-97-LDL
Er rijden momenteel 50.299 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.101 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 74.274 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 19.173 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 74.274 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2025. Het voertuig was toen 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.415 kg |
| Massa rijklaar | 2.515 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-LDL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-LDL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 30-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-91-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 27-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-92-LDL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.996 | 15-01-2025 | 3,3 jaar |
| V-93-LDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.538 | 11-05-2026 | 1,5 jaar |
| V-95-LDL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.795 | 20-01-2025 | 2,1 jaar |
| V-96-LDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.274 | 19-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LDB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.898 | 03-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-97-LDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 10-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 08-01-2025 | 4,8 jaar |
| V-97-LDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-97-LDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 15-01-2025 | 1,7 jaar |
| V-97-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2025 | 18,3 jaar |
| V-97-LDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.274 | 08-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LDN | Edward Davies Commercials | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 83.811 | 15-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LDP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.685 | 30-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-97-LDR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 24-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-97-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.136 | 23-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-97-LDT | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LDV | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 128.121 | 28-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-97-LDX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.679 | 14-01-2025 | 4 jaar |
| V-98-LDL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.753 | 14-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-99-LDL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.102 | 01-07-2025 | 0,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.