V-830-FX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.365 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.737 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.365 |
| Bruto BPM | € 12.391 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.918 kg |
| Massa rijklaar | 2.018 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.482 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB21063D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-830-FX | 9-01-2024 | 10:53 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-830-FX | 17-01-2023 | 15:28 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-830-FX | 21-12-2021 | 12:58 | periodieke controle | 3-02-2023 | Nee |
| V-830-FX | 3-02-2021 | 16:54 | periodieke controle | 3-02-2022 | Nee |
| V-830-FX | 3-03-2020 | 16:12 | periodieke controle | 24-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-01-2024 | 10:53 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 15:28 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-03-2020 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-830-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-830-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-830-FB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.417 | 06-04-2017 | 9 jaar |
| V-830-FF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.502 | 03-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-830-FG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.822 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-830-FH | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.528 | 16-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-830-FJ | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 120.558 | 14-03-2017 | 10,1 jaar |
| V-830-FK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.538 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-830-FL | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.699 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| V-830-FN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.583 | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-830-FP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.220 | 01-04-2017 | 9 jaar |
| V-830-FR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.832 | 03-05-2017 | 9 jaar |
| V-830-FS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.681 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-830-FV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.408 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-830-FX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.365 | 24-04-2017 | 9 jaar |
| V-830-FZ | Fiat | Punto | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2017 | 17 jaar |
| V-831-FX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 46.446 | 14-04-2017 | 9 jaar |
| V-834-FX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.248 | 14-04-2017 | 13,9 jaar |
| V-836-FX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.941 | 25-04-2017 | 9 jaar |
| V-837-FX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2017 | 9 jaar |
| V-838-FX | Iveco | 40C17 | Voor vervoer voertuigen | € 69.823 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-839-FX | Citroën | Jumper | Voor vervoer voertuigen | € 43.776 | 13-04-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.918 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.