V-83-LKH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 58.594 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,29 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.594 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 november 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.495 kg |
| Massa rijklaar | 2.595 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 905 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TDB | |
| Variant UDNT | |
| Uitvoering B406000D300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00085*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-83-LKH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-83-LKH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-LKH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.263 | 15-09-2025 | 7,6 jaar |
| V-81-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.992 | 07-03-2025 | 4,7 jaar |
| V-82-LKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.214 | 30-09-2025 | 2,9 jaar |
| V-83-LKB | Nissan | NV300 | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.271 | 04-03-2025 | 9 jaar |
| V-83-LKD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 10-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-83-LKF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.388 | 20-03-2025 | 4,6 jaar |
| V-83-LKG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.605 | 11-04-2025 | 5,7 jaar |
| V-83-LKH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.594 | 13-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-83-LKJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 172.866 | 12-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-83-LKK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.623 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-83-LKL | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 40.921 | 12-03-2025 | 12,3 jaar |
| V-83-LKN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.559 | 04-04-2025 | 1 jaar |
| V-83-LKR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 22-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-83-LKS | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 78.680 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-83-LKT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.997 | 26-05-2025 | 4,5 jaar |
| V-83-LKV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 65.878 | 16-04-2025 | 1 jaar |
| V-83-LKX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.906 | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-83-LKZ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 110.354 | 02-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-84-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 22-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-85-LKH | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 30-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-86-LKH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.942 | 02-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-87-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.948 | 25-03-2025 | 8,4 jaar |
| V-88-LKH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.471 | 06-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-89-LKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.726 | 28-03-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.