V-75-FPH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 oktober 2025, dus sinds 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.526 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.102 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.526 |
| Bruto BPM | € 10.073 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 oktober 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.913 kg |
| Massa rijklaar | 2.013 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.287 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MSB21062D2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-75-FPH | 15-10-2025 | 14:14 | periodieke controle | 15-10-2026 | Nee |
| V-75-FPH | 6-06-2025 | 09:05 | periodieke controle | 6-06-2026 | Nee |
| V-75-FPH | 15-05-2024 | 15:32 | periodieke controle | 15-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-75-FPH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-75-FPH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-FPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.323 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-71-FPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.323 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-72-FPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 81.591 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-73-FPH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.275 | 14-06-2024 | 7,5 jaar |
| V-74-FPH | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.154 | 07-06-2024 | 7,4 jaar |
| V-75-FPB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 41.852 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.706 | 22-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPF | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 62.880 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-75-FPG | Subaru | Forester | Gesloten opbouw | € 52.423 | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FPH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.526 | 28-10-2025 | 7,7 jaar |
| V-75-FPJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.801 | 12-07-2024 | 2,1 jaar |
| V-75-FPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 09-07-2024 | 5,4 jaar |
| V-75-FPL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.231 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-75-FPN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.564 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.090 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.872 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.483 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPT | Volkswagen | Transporter | Huifopbouw | € 39.613 | 21-05-2024 | 7,7 jaar |
| V-75-FPV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.861 | 23-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-75-FPX | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 48.159 | 20-12-2024 | 7,1 jaar |
| V-75-FPZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.024 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-76-FPH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.364 | 18-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-77-FPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.308 | 29-08-2024 | 8,8 jaar |
| V-78-FPH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.709 | 12-06-2024 | 6,7 jaar |
| V-79-FPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 21-05-2024 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.913 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 47.600 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 50.300 | 556 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.300 | 558 cm | 202 cm | 2.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.