V-63-KKV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.309 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.007 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.309 |
| Bruto BPM | € 13.822 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2025. Het voertuig was toen 3 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M76U1113D3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*48 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-KKV | 13-03-2026 | 16:34 | periodieke controle | 23-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 16:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-KKV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-KKV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-KKV | Ruthmann Holdings Gmbh | Steiger Tb 270 | Speciale groep | € 52.644 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-61-KKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.948 | 27-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-62-KKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.303 | 23-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-63-KKB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.314 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.450 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.924 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.655 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.963 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.954 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.591 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKN | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.969 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.856 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKR | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 59.746 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKS | STX | Master | Veewagen | € 62.244 | 29-01-2025 | 1,8 jaar |
| V-63-KKT | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.034 | 24-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-63-KKV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.309 | 25-03-2025 | 4,1 jaar |
| V-63-KKX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.606 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KKZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.869 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-KKV | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.944 | 17-12-2024 | 6 jaar |
| V-65-KKV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.575 | 20-01-2025 | 6 jaar |
| V-66-KKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.210 | 20-12-2024 | 2,8 jaar |
| V-67-KKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 55.153 | 26-09-2025 | 6,4 jaar |
| V-68-KKV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.942 | 18-03-2025 | 6,7 jaar |
| V-69-KKV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.868 | 25-06-2025 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.