V-519-XJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4R) nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.463 en € 47.794, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.553 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.758 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.795 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 139 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.758 |
| Bruto BPM | € 10.128 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2019. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4R | |
| Uitvoering MAF4RE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-519-XJ | 30-04-2024 | 10:17 | periodieke controle | 10-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-519-XJ | 3-04-2023 | 16:06 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| V-519-XJ | 10-05-2022 | 14:19 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| V-519-XJ | 29-04-2022 | 09:47 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-519-XJ | 23-03-2021 | 15:59 | periodieke controle | 23-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-519-XJ | 10-02-2020 | 15:10 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-519-XJ | 18-03-2019 | 08:57 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-04-2024 | 10:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 29-04-2022 | 09:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-04-2022 | 09:47 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 15:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 15:10 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 18-03-2019 | 08:57 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 18-03-2019 | 08:57 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-03-2019 | 08:57 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-519-XJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-519-XJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-512-XJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.689 | 19-08-2019 | 7,5 jaar |
| V-514-XJ | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 59.284 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-515-XJ | Volkswagen | 7J0 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2019 | 17,2 jaar |
| V-516-XJ | Mercedes-Benz | Viano | Veewagen | € 84.629 | 07-03-2019 | 12,9 jaar |
| V-517-XJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 92.005 | 12-03-2019 | 8,1 jaar |
| V-518-XJ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 92.465 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| V-519-XB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.700 | 20-02-2019 | 12 jaar |
| V-519-XD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-519-XF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.322 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.932 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.627 | 30-08-2019 | 7,3 jaar |
| V-519-XJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.758 | 07-05-2019 | 10,9 jaar |
| V-519-XK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.790 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.152 | 20-03-2019 | 11 jaar |
| V-519-XN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.381 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.003 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.383 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-519-XT | Renault | Master | Veewagen | € 36.456 | 12-04-2019 | 7 jaar |
| V-519-XV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.089 | 12-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.553 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 42.700 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.900 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.200 | 550 cm | 209 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.900 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.800 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.400 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.