V-44-FBX
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.906 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 8.116 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.906 |
| Bruto BPM | € 11.351 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-FBX | 16-12-2025 | 13:19 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| V-44-FBX | 31-12-2024 | 09:29 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-FBX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-FBX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-FBX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.770 | 15-10-2024 | 4,4 jaar |
| V-41-FBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.072 | 08-04-2024 | 2,5 jaar |
| V-42-FBX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.715 | 20-09-2024 | 5,5 jaar |
| V-43-FBX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.364 | 08-04-2024 | 5,1 jaar |
| V-44-FBB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.537 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBD | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.645 | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-FBF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.821 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 30-03-2024 | 4,7 jaar |
| V-44-FBH | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 34.107 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-FBJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.777 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.297 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-44-FBL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.950 | 08-06-2024 | 7,7 jaar |
| V-44-FBN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.940 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 50.334 | 30-03-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.675 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-44-FBS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.643 | 21-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-44-FBT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.699 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-FBV | Volkswagen | Crafter | Hoogwerker | € 41.137 | 29-03-2024 | 9,6 jaar |
| V-44-FBX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.906 | 31-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-44-FBZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 91.882 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-FBX | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 79.143 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-46-FBX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-47-FBX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.513 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-48-FBX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-49-FBX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.369 | 10-04-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.