V-428-ST
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master Z.e. gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F5A0) nog 348 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.565 en € 108.824, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Z.e. bedraagt € 76.901 incl. BTW en BPM, deze Renault Master Z.e. is daardoor € 6.172 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master Z.e. | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master Z.e. |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 76.901 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 5AQ, 5AGEN3 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.025 kg |
| Massa rijklaar | 2.125 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MAEVA | |
| Variant F5A0 | |
| Uitvoering AZE0D00EJ2T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0348*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-428-ST | 24-12-2024 | 10:57 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| V-428-ST | 13-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 13-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-428-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-428-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-420-ST | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2018 | 11,9 jaar |
| V-421-ST | Renault | Master | Opleggertrekker | € 57.587 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-422-ST | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 61.019 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-423-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.901 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-424-ST | Iveco | 35C14 | Kipper | € 69.077 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-425-ST | Iveco | 35C14 | Kipper | € 69.077 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-427-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.901 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-428-SB | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 47.974 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-428-SF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.418 | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-428-SG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.551 | 14-11-2018 | 7,6 jaar |
| V-428-SH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.082 | 30-05-2019 | 11,1 jaar |
| V-428-SJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.184 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-428-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.274 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-428-SL | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 58.159 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-428-SN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.002 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-428-SP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.676 | 09-10-2018 | 12,7 jaar |
| V-428-SR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.019 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-428-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.901 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-428-SV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.747 | 23-05-2019 | 7,7 jaar |
| V-428-SX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.153 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-428-SZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 40.574 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-429-ST | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.444 | 15-10-2018 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.