V-412-TG
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2025, dus sinds 4 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master open laadvloer rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.189 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 12.996 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 november 2018. Het voertuig was toen 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.220 kg |
| Massa rijklaar | 2.320 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,34 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. wand by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-412-TG | 10-02-2025 | 11:24 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-412-TG | 19-03-2024 | 09:15 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-412-TG | 7-03-2023 | 16:40 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-412-TG | 16-02-2022 | 16:22 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 11:24 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 10-02-2025 | 11:24 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 09:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 19-03-2024 | 09:15 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 19-03-2024 | 09:15 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 16:40 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 16:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-412-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-412-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-410-TG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.485 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.840 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-412-TD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.731 | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TG | Renault | Master | Open laadvloer | € 53.833 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TH | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.691 | 29-03-2019 | 7,6 jaar |
| V-412-TJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 66.015 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.914 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TN | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 43.430 | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TP | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 48.664 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-412-TR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.857 | 28-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-412-TS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.633 | 11-12-2018 | 8 jaar |
| V-412-TT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.644 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-412-TX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.900 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-412-TZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.468 | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-414-TG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.774 | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-415-TG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.164 | 10-01-2019 | 12,3 jaar |
| V-416-TG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.265 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-417-TG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.489 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-418-TG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.231 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-419-TG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.139 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.