V-378-HL
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF4S) nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.690 en € 51.825, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.485 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.223 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.262 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.223 |
| Bruto BPM | € 10.951 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF4S | |
| Uitvoering MAF4SE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-378-HL | 10-03-2026 | 08:54 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-378-HL | 28-02-2025 | 11:58 | periodieke controle | 28-02-2026 | Nee |
| V-378-HL | 25-10-2024 | 16:37 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| V-378-HL | 31-10-2023 | 13:49 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| V-378-HL | 17-10-2022 | 16:27 | periodieke controle | 29-10-2023 | Nee |
| V-378-HL | 27-10-2021 | 13:25 | periodieke controle | 29-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-378-HL | 25-09-2020 | 15:25 | periodieke controle | 29-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-378-HL | 24-10-2019 | 11:35 | periodieke controle | 29-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 08:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 13:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 27-10-2021 | 13:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-09-2020 | 15:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-378-HL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-378-HL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-370-HL | Chevrolet | Duramax | Pick-up truck | € 81.375 | 26-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-373-HL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.411 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-374-HL | Skoda | Praktik | Gesloten opbouw | € 13.869 | 19-08-2017 | 16,1 jaar |
| V-375-HL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.219 | 05-09-2018 | 13,3 jaar |
| V-377-HL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.978 | 08-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-378-HB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-378-HF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.318 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-378-HH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.273 | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-378-HJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.105 | 19-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-378-HK | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.589 | 27-11-2017 | 8,8 jaar |
| V-378-HL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.223 | 24-03-2018 | 10,5 jaar |
| V-378-HN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.471 | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-378-HR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.290 | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-378-HS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.375 | 19-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-378-HT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.622 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-378-HV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.154 | 21-08-2017 | 10,2 jaar |
| V-378-HX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.290 | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-378-HZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.588 | 19-09-2017 | 8,8 jaar |
| V-379-HL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.163 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.485 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 203 cm | 2.090 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 696 cm | 212 cm | 2.140 kg |
| Opel Movano | € 44.200 | 573 cm | 208 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | 564 cm | 201 cm | 2.120 kg |
| Citroën Jumper | € 44.900 | 708 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.700 | 712 cm | 209 cm | 2.140 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.000 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.600 | 556 cm | 209 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 44.400 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.800 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
| Lancia Voyager | € 49.600 | - | 200 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.