V-36-KHH
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FDCT) nog 2.405 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 71.767, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 66.371 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.589 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault Master tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.371 |
| Bruto BPM | € 15.975 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R H6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDA | |
| Variant FDCT | |
| Uitvoering BD0H120E300 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2018/858*00074*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-36-KHH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-36-KHH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-32-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.213 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.958 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-35-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.546 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.290 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-KHD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.583 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHF | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.357 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.371 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.000 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHK | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.337 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.055 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 106.958 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-KHP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.167 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 95.348 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.293 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 97.486 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHV | STX | Transit | Veewagen | € 37.040 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.310 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-36-KHZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.769 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-37-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.577 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-KHH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.782 en/of een afmeting van 632 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.