V-161-TV


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.208 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 2.580 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2019

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 5,05 m
Breedte 2,07 m
Hoogte 2,48 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 4
Nieuwprijs € 52.208
Bruto BPM € 12.610
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk)
Continue vermogen 125 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) M9T D7
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)
Transmissie Automatisch
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 2 januari 2019
Leeftijd 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 2 januari 2019

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 7 jaren, 3 maanden en 14 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027.
Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.037 kg
Massa rijklaar 2.137 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.163 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.300 kg
Technische max massa voertuig 3.300 kg
Maximum massa samenstelling 5.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.650 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.900 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,18 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,75 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
MF
Variant
FM9T
Uitvoering
MLB310S2B3T0
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0023*34
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
6.9 l/100km (1 liter op 14,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.2 l/100km (1 liter op 13,9km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
187 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
82 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 Y
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2017/1347Y

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemRenault Trucks Nederland - terugroepacties
26 juli 2021

Referentiecode RDW: MGP210427
Referentiecode producent: C0170

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.751
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.583

De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Brandstoflekkage kan leiden tot een veiligheidsrisico. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofpijp inspecteren en indien nodig beschermen of vervangen.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-161-TV 30-12-2025 09:18 periodieke controle 2-01-2027 Ja, bekijk hier.
V-161-TV 20-12-2024 15:37 periodieke controle 2-01-2026 Nee
V-161-TV 29-12-2023 14:45 periodieke controle 2-01-2025 Nee
V-161-TV 16-12-2022 11:03 periodieke controle 2-01-2024 Nee
V-161-TV 24-12-2021 10:06 periodieke controle 2-01-2023 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
30-12-2025 09:18 434 5.*.48 1 Gevaar losraken deel aan buitenzijde
30-12-2025 09:18 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-161-TV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-161-TV

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-160-TV Volkswagen TransporterGecond. met temperatuurreg.€ 36.61511-12-2018 8,8 jaar
V-161-TB Volkswagen AmarokOpen laadvloer€ 71.15602-11-2018 7,5 jaar
V-161-TD Land Rover Range Rover SportGesloten opbouw€ 135.30503-11-2018 7,5 jaar
V-161-TG Fiat DoblòGesloten opbouw€ 26.76722-07-2019 9,2 jaar
V-161-TH Renault MasterGesloten opbouw€ 36.37608-11-2018 7,4 jaar
V-161-TJ Fiat DoblòGesloten opbouw€ 27.30730-11-2018 7,4 jaar
V-161-TK Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 26.67829-11-2018 7,4 jaar
V-161-TL Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 50.37421-01-2019 7,2 jaar
V-161-TN Opel MovanoGesloten opbouw€ 51.38510-12-2018 7,4 jaar
V-161-TP Opel ComboGesloten opbouw€ 31.54230-11-2018 7,4 jaar
V-161-TR Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 31.94203-12-2018 7,4 jaar
V-161-TS Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 20.81602-01-2019 7,3 jaar
V-161-TT Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 29.56904-01-2019 7,3 jaar
V-161-TV Renault MasterGesloten opbouw€ 52.20802-01-2019 7,3 jaar
V-161-TX Volkswagen CaddyGesloten opbouwOnbekend16-01-2019 20,6 jaar
V-161-TZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 42.52702-01-2019 7,3 jaar
V-162-TV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 44.11620-12-2018 7,3 jaar
V-163-TV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 44.11631-12-2018 7,3 jaar
V-164-TV Renault MasterGesloten opbouw€ 45.34408-01-2019 7,3 jaar
V-166-TV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 43.35820-12-2018 7,3 jaar
V-168-TV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 45.15220-12-2018 7,3 jaar
V-169-TV Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 43.35820-12-2018 7,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.037 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit Custom€ 47.600 515 cm 203 cm 2.080 kg
Opel Vivaro€ 48.700 504 cm 197 cm 2.070 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top