V-15-DXJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 80.083 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 21.767 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 80.083 |
| Bruto BPM | € 19.232 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MF | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0BXE350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-DXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-DXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DXJ | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 279.488 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-12-DXJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.656 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-DXJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.053 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-14-DXJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| V-15-DXB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.168 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DXD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.702 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.690 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.233 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXH | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.923 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 80.083 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DXK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.968 | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-DXL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.824 | 21-03-2024 | 3,1 jaar |
| V-15-DXN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.862 | 20-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXP | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 39.472 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXR | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.632 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-15-DXS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.881 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.946 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.281 | 12-04-2024 | 7,4 jaar |
| V-15-DXX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.552 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-DXZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 15.207 | 02-04-2024 | 16,2 jaar |
| V-16-DXJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.375 | 03-06-2024 | 5,5 jaar |
| V-17-DXJ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.244 | 29-07-2024 | 8,1 jaar |
| V-18-DXJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 33.053 | 09-08-2024 | 8,1 jaar |
| V-19-DXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.648 | 22-05-2024 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.