V-087-KZ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM9T) nog 6.282 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en maart 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.040 en € 76.424, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.628 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.276 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 8.648 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 58.276 |
| Bruto BPM | € 14.033 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.999 kg |
| Massa rijklaar | 2.099 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.401 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM9T | |
| Uitvoering MLB31063J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*30 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-087-KZ | 22-12-2025 | 11:26 | periodieke controle | 22-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-087-KZ | 5-12-2024 | 10:27 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| V-087-KZ | 30-10-2024 | 16:27 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-087-KZ | 3-01-2023 | 09:18 | periodieke controle | 25-01-2024 | Nee |
| V-087-KZ | 12-01-2022 | 15:54 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| V-087-KZ | 19-01-2021 | 16:35 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 16:27 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-087-KZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-087-KZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-080-KZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.485 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-081-KZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.813 | 13-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-082-KZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.977 | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-083-KZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.533 | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-084-KZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.222 | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-086-KZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.351 | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-087-KB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.241 | 25-11-2017 | 8,6 jaar |
| V-087-KD | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 26.679 | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-087-KF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.887 | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-087-KG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.182 | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-087-KJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.770 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-087-KK | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 56.040 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-087-KL | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 47.328 | 11-12-2017 | 11,8 jaar |
| V-087-KN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.923 | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-087-KP | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 56.031 | 14-12-2017 | 8,6 jaar |
| V-087-KR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.800 | 23-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-087-KS | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.462 | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-087-KT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.193 | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-087-KV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.094 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-087-KX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.324 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-087-KZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.276 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-088-KZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.848 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-089-KZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.359 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.628 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.999 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.400 | 629 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.