V-07-LBV
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Filovan Master veewagen rijden er in dezelfde variant (M00AE6EV013H2T0) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.420 en € 64.688, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.198 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Filovan Master bedraagt € 64.688 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Filovan Master € 11.490 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Filovan Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Filovan Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Filovan Master |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.688 |
| Bruto BPM | € 15.575 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 januari 2025. Het voertuig was toen 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.602 kg |
| Massa rijklaar | 2.702 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 798 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VAE | |
| Variant M00AE6EV013H2T0 | |
| Uitvoering SR5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0261*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-07-LBV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-07-LBV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LBV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.181 | 05-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-02-LBV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 76.488 | 02-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-03-LBV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 40.661 | 13-10-2025 | 1,7 jaar |
| V-04-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.660 | 03-01-2025 | 3,7 jaar |
| V-05-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.794 | 01-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-06-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.401 | 24-04-2025 | 5,4 jaar |
| V-07-LBB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.034 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.771 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.692 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.822 | 04-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-07-LBH | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 90.469 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.864 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.957 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBL | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.263 | 06-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-07-LBN | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 58.173 | 24-02-2025 | 8,1 jaar |
| V-07-LBP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 55.759 | 22-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-07-LBR | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.384 | 08-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-07-LBS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.883 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 41.447 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-LBV | Renault | Master | Veewagen | € 64.688 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-07-LBX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.286 | 31-12-2024 | 10,1 jaar |
| V-07-LBZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.034 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-08-LBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.508 | 16-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-09-LBV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.579 | 06-01-2025 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.198 en/of een afmeting van 657 x 214 cm en/of een gewicht van ± 2.602 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.800 | 658 cm | 216 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.900 | 666 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.