V-05-PBJ
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2026, dus sinds 1 maand en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF6Y) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.019 en € 54.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 46.120 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.366 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.120 |
| Bruto BPM | € 11.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T A7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2026. Het voertuig was toen 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.245 kg |
| Massa rijklaar | 2.345 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant MAF6Y | |
| Uitvoering MAF6YE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-PBJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-PBJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PBJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.929 | 23-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-02-PBJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.405 | 23-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-03-PBJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.978 | 23-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-04-PBJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.251 | 23-02-2026 | 2,3 jaar |
| V-05-PBB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.775 | 18-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-05-PBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Niet nader aangeduid | € 64.255 | 19-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-05-PBF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.820 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-05-PBG | Fleur De LYS | Newark | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 20-02-2026 | 32,6 jaar |
| V-05-PBH | Allied Vehicles LTD | Independence Twin | Speciale groep | € 63.319 | 20-02-2026 | Nieuw |
| V-05-PBJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.120 | 23-02-2026 | 10,1 jaar |
| V-05-PBK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.620 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-05-PBL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 46.454 | 24-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-05-PBN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.598 | 24-02-2026 | 8,7 jaar |
| V-05-PBP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.593 | 25-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-05-PBR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-05-PBS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.493 | 05-03-2026 | Nieuw |
| V-05-PBT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.827 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-05-PBV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.817 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-05-PBX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.615 | 27-02-2026 | 8,6 jaar |
| V-05-PBZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.938 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-06-PBJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 04-03-2026 | Nieuw |
| V-07-PBJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 12-03-2026 | Nieuw |
| V-08-PBJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.828 | 03-03-2026 | Nieuw |
| V-09-PBJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.216 | 02-03-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.486 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.700 | 695 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumper | € 48.700 | 691 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.