V-01-JPT
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2025, dus sinds 7 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2023 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.057 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.744 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 3,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2025. Het voertuig was toen 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.492 kg |
| Massa rijklaar | 2.592 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 908 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00AE6EV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-JPT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-JPT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-JPB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.594 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.971 | 21-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.872 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.183 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPH | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 102.141 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-01-JPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.921 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.568 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.229 | 06-05-2025 | 4,2 jaar |
| V-01-JPN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.475 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-01-JPP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.469 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.469 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.395 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 28-04-2025 | 1,8 jaar |
| V-01-JPV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.658 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.851 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-JPZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.447 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-02-JPT | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 65.340 | 10-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-03-JPT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 85.716 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-04-JPT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.817 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-05-JPT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.850 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-06-JPT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.182 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-07-JPT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.306 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-08-JPT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.115 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-09-JPT | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.115 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.009 en/of een afmeting van 710 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.492 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Crafter | € 63.300 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.000 | 703 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.