BB-355-J
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2025 en is nu 4 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault E-tech Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault E-tech Master is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault E-tech Master tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault E-tech Master | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | E-tech Master |
| Lengte | 5,69 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2025 |
| Leeftijd | 4 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.619 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.070 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.370 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type TDC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 432 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 280 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,6 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-355-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-355-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-350-J | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-351-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-352-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-354-J | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2025 | 4,9 jaar |
| BB-355-B | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2025 | 8,2 jaar |
| BB-355-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-355-F | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2025 | 1 jaar |
| BB-355-G | VDL | Citea Lf-122-electric | Bus | Onbekend | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-355-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2025 | 1,3 jaar |
| BB-355-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-355-K | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-355-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-355-N | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2025 | 5,5 jaar |
| BB-355-P | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 22-08-2025 | 15,6 jaar |
| BB-355-R | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-355-S | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2025 | 7,8 jaar |
| BB-355-T | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-355-V | MAN | TGM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-11-2025 | 1,3 jaar |
| BB-355-X | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2025 | 10,4 jaar |
| BB-355-Z | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| BB-356-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-357-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-358-J | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2025 | 4,8 jaar |
| BB-359-J | Solaris | Urbino 12 Electric | Bus | Onbekend | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 569 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.400 | 577 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Ford F 150 | € 51.000 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | € 56.700 | 572 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.600 | 575 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Maxus V80 | € 58.200 | 570 cm | 200 cm | 2.470 kg |
| Iveco Iveco | € 54.600 | 570 cm | 203 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.