9-VSV-30
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2016, dus sinds 10 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2B) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.300 en € 48.676, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.107 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 39.328 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 221 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.328 |
| Bruto BPM | € 9.650 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.907 kg |
| Massa rijklaar | 2.007 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.293 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF2B | |
| Uitvoering MAF2BB | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSV-30 | 15-05-2025 | 15:27 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSV-30 | 8-05-2024 | 13:20 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSV-30 | 19-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSV-30 | 18-05-2022 | 16:30 | periodieke controle | 5-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSV-30 | 28-05-2021 | 11:38 | periodieke controle | 5-06-2022 | Nee |
| 9-VSV-30 | 15-05-2020 | 16:03 | periodieke controle | 5-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSV-30 | 31-05-2019 | 11:48 | periodieke controle | 5-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 15:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2025 | 15:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 8-05-2024 | 13:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 15:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 16:03 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 31-05-2019 | 11:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2019 | 11:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2019 | 11:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VSV-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VSV-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSB-30 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.651 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSF-30 | Iveco | 35C | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2011 | 20,8 jaar |
| 9-VSG-30 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 29.085 | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSH-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.683 | 01-12-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSJ-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.640 | 14-12-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSL-30 | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 34.230 | 16-12-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSN-30 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 30.838 | 27-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSP-30 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.870 | 24-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSR-30 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.990 | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VSV-30 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.328 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSV-32 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.815 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSV-37 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.100 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSV-39 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 16.100 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSZ-30 | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 72.426 | 11-01-2012 | 14,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.