9-VSL-62
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFED) nog 477 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.569 en € 47.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.649 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.211 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.438 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.211 |
| Bruto BPM | € 10.343 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.365 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.865 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.892 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFED | |
| Uitvoering MAFEDC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*13 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSL-62 | 22-03-2024 | 12:02 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSL-62 | 28-02-2023 | 16:57 | periodieke controle | 28-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSL-62 | 29-12-2021 | 15:51 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSL-62 | 5-01-2021 | 14:04 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| 9-VSL-62 | 7-01-2020 | 15:55 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
| 9-VSL-62 | 7-01-2019 | 15:49 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 12:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 28-02-2023 | 16:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-02-2023 | 16:57 | 514 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 28-02-2023 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 29-12-2021 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-12-2021 | 15:51 | 480 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2019 | |||||
| 7-01-2019 | 15:49 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VSL-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VSL-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSB-62 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 53.342 | 17-11-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSH-62 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.854 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSJ-62 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.136 | 15-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSL-61 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.211 | 16-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSL-62 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.211 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSL-63 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.838 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSL-64 | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 04-01-2012 | 23 jaar |
| 9-VSL-68 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.015 | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSN-62 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.694 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSP-62 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.495 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSR-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.060 | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VST-62 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2011 | 16,9 jaar |
| 9-VSV-62 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.870 | 31-01-2012 | 14,2 jaar |
| 9-VSZ-62 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.058 | 26-01-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.649 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.900 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.