9-VSK-63
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 44.690 incl. BTW en BPM.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,75 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.690 |
| Bruto BPM | € 11.145 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.310 kg |
| Massa rijklaar | 2.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MBU5F | |
| Uitvoering MBU5F1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0019*07 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 230 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.10 januari 2017
Referentiecode RDW: MGP170052
Referentiecode producent: OTS 0C4M
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 222
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.150
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot. Het laadbakschot kan geheel los raken De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSK-63 | 3-12-2025 | 11:05 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| 9-VSK-63 | 19-11-2024 | 16:35 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSK-63 | 9-11-2023 | 11:06 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSK-63 | 13-12-2022 | 16:44 | periodieke controle | 13-12-2023 | Nee |
| 9-VSK-63 | 14-02-2022 | 10:45 | periodieke controle | 21-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSK-63 | 21-01-2021 | 10:40 | periodieke controle | 21-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSK-63 | 10-02-2020 | 11:27 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VSK-63 | 21-02-2019 | 08:30 | periodieke controle | 21-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 16:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-11-2024 | 16:35 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 16:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2023 | |||||
| 9-11-2023 | 11:06 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 11:06 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-11-2023 | 11:06 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-11-2023 | 11:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 10:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-02-2022 | 10:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 10:40 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 21-01-2021 | 10:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-01-2021 | 10:40 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 11:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-02-2020 | 11:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2020 | 11:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VSK-63 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VSK-63
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VSB-63 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2023 | 40,4 jaar |
| 9-VSH-63 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.227 | 30-11-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSJ-63 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.033 | 23-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSK-61 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2012 | 18,8 jaar |
| 9-VSK-63 | Renault | Master | Open wagen | € 44.690 | 13-12-2011 | 14,4 jaar |
| 9-VSK-64 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.910 | 16-12-2011 | 14,3 jaar |
| 9-VSK-67 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 40.312 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSK-68 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 25.504 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSL-63 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.838 | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSR-63 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.870 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VST-63 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2012 | 18,5 jaar |
| 9-VSV-63 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.540 | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSX-63 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.116 | 14-01-2012 | 14,3 jaar |
| 9-VSZ-63 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.058 | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.690 en/of een afmeting van 575 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.100 | 584 cm | 205 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 42.500 | 584 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.500 | 567 cm | 216 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 45.800 | 571 cm | 207 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 45.000 | 570 cm | 212 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.