9-VJF-18
Er rijden momenteel 50.291 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2016, dus sinds 10 jaren en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAF2B) nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en augustus 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.300 en € 48.676, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.107 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 40.265 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.158 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 134 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.265 |
| Bruto BPM | € 9.647 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.902 kg |
| Massa rijklaar | 2.002 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAF2B | |
| Uitvoering MAF2BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*05 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VJF-18 | 12-02-2026 | 15:01 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJF-18 | 10-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJF-18 | 5-02-2024 | 14:06 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJF-18 | 27-02-2023 | 16:59 | periodieke controle | 1-03-2024 | Nee |
| 9-VJF-18 | 21-02-2022 | 15:27 | periodieke controle | 1-03-2023 | Nee |
| 9-VJF-18 | 8-02-2021 | 15:58 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VJF-18 | 3-02-2020 | 13:34 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| 9-VJF-18 | 8-02-2019 | 09:59 | periodieke controle | 1-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 15:01 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2025 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-02-2025 | 16:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-02-2025 | 16:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 14:06 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 5-02-2024 | 14:06 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2021 | |||||
| 8-02-2021 | 15:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 8-02-2021 | 15:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VJF-18 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VJF-18
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VJB-18 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.111 | 25-11-2010 | 15,4 jaar |
| 9-VJF-10 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.839 | 16-08-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJF-11 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.802 | 22-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VJF-14 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 22.635 | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VJF-18 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.265 | 20-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VJF-19 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.083 | 19-07-2010 | 15,8 jaar |
| 9-VJG-18 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.690 | 05-11-2010 | 15,5 jaar |
| 9-VJL-18 | Dacia | Logan | Open wagen | € 16.036 | 16-08-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJP-18 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.962 | 27-08-2010 | 15,7 jaar |
| 9-VJR-18 | Nissan | King Cab | Open wagen | € 44.669 | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJT-18 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 16.138 | 15-09-2010 | 15,6 jaar |
| 9-VJZ-18 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.565 | 04-10-2010 | 15,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.107 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.902 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Nissan NV400 | € 41.500 | 552 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.900 | 563 cm | 201 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.