83-BDG-8


Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 januari 2015, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Renault Master detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.

Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Renault Master | 2013

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Renault
Handelsbenaming Master
Lengte 9,89 m
Breedte 2,47 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal wielen 6
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting detailhandel/expositiedoel.

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 2299cc (2,3 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 13 november 2013
Leeftijd 12 jaren, 5 maanden en 5 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 8 januari 2015

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026.
Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 4.330 kg
Massa rijklaar 4.430 kg
0 kg (licht)
(zeer zwaar) 4430 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 2.070 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
6.500 kg
Technische max massa voertuig 6.500 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 2.200 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 2.200 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.200 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.200 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.200 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.200 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd - kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
6,83 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
- m (voor) / - m (achter)
Europese voertuigcategorie
N2
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. deurdorpel


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
10.3 l/100km (1 liter op 9,7km)
0 l/km (zuinig)
(zeer onzuinig) 10.3 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
7.8 l/100km (1 liter op 12,8km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
8.8 l/100km (1 liter op 11,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
229 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 I
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*630/2012I

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
83-BDG-8 3-11-2025 10:46 periodieke controle 20-11-2026 Ja, bekijk hier.
83-BDG-8 18-11-2024 08:38 periodieke controle 20-11-2025 Nee
83-BDG-8 20-11-2023 13:24 periodieke controle 20-11-2024 Ja, bekijk hier.
83-BDG-8 5-12-2022 09:08 periodieke controle 26-01-2024 Nee
83-BDG-8 17-01-2022 08:51 periodieke controle 26-01-2023 Nee
83-BDG-8 5-01-2021 09:00 periodieke controle 26-01-2022 Nee
83-BDG-8 2-12-2019 09:44 periodieke controle 26-01-2021 Ja, bekijk hier.
83-BDG-8 10-12-2018 11:17 periodieke controle 26-01-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
3-11-2025 10:46 224 5.*.28 1 Veer gebroken of gescheurd

2023
20-11-2023 13:24 524 5.*.56 1 Lichtbeeld dimlicht onjuist
20-11-2023 13:24 566 5.*.55 1 Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd

2019
2-12-2019 09:44 507 5.*.55 1 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

2018
10-12-2018 11:17 391 5.*.43 1 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
10-12-2018 11:17 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 83-BDG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
83-BDG-8

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
83-BDG-4 DAF XF 460 FTOpleggertrekkerOnbekend19-12-2013 12,3 jaar
83-BDG-5 Mercedes-Benz CitaroBusOnbekend04-12-2013 12,4 jaar
83-BDG-8 Renault MasterDetailhandel/expositiedoel.Onbekend13-11-2013 12,4 jaar
83-BDN-8 Volvo FMOpleggertrekkerOnbekend01-04-2014 12,1 jaar
83-BDV-8 DAF CF 290 FAGecond. met temperatuurreg.Onbekend21-05-2014 11,9 jaar
83-BDZ-8 Scania R520OpleggertrekkerOnbekend07-08-2014 11,7 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Renault bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Renault Master (2.553x)
  2. Renault Kangoo (1.093x)
  3. Renault Trafic (1.052x)
  4. Renault T (232x)
  5. Renault D (92x)
  6. Renault Express (85x)
  7. Renault D Wide (71x)
  8. Renault Kangoo E-tech (18x)
  9. Renault 4 (12x)
  10. Renault Premium (10x)
Top