6-VTX-83
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MAFEF) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en januari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.647 en € 49.968, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.600 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 47.067 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 1.467 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.067 |
| Bruto BPM | € 11.512 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAFEF | |
| Uitvoering MAFEFN | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*14 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.9 l/100km (1 liter op 9,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.9 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VTX-83 | 30-07-2024 | 16:59 | periodieke controle | 9-08-2025 | Nee |
| 6-VTX-83 | 9-08-2023 | 09:42 | periodieke controle | 9-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VTX-83 | 5-08-2022 | 14:04 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VTX-83 | 30-07-2021 | 11:19 | periodieke controle | 4-08-2022 | Nee |
| 6-VTX-83 | 4-08-2020 | 15:53 | periodieke controle | 4-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VTX-83 | 26-07-2019 | 13:40 | periodieke controle | 26-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-08-2023 | 09:42 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-08-2022 | 14:04 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-08-2022 | 14:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2022 | 14:04 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2020 | |||||
| 4-08-2020 | 15:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VTX-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VTX-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VTB-83 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.382 | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| 6-VTF-83 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 28.400 | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTH-83 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.600 | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTJ-83 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.439 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTK-83 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.345 | 24-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTL-83 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.507 | 17-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTN-83 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.875 | 01-03-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTP-83 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.244 | 29-02-2012 | 14,2 jaar |
| 6-VTR-83 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.210 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTS-83 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.967 | 09-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTV-83 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.873 | 21-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTX-81 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.873 | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 6-VTX-83 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.067 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTX-89 | Iveco | 40C15 Euro 4 LD | Resteelwagen | € 50.135 | 19-03-2012 | 14,1 jaar |
| 6-VTZ-83 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.220 | 29-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.600 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.